今回が一応ラストの講座です・・・

なんていうか、そんなに詳しくなかったなぁ・・・

さて、今回のコースは土坂です。

前の正丸とは違い、ハイスピードアベレージコースです。

このコースは車種によっての性能差が大きいです。特に下位車種は滑るので、大変です。

まぁ、大体のコーナーはアクセルオフで行けば大丈夫です。

しかし、注意しなければならないのは、

オイルコーナー、工事現場後のシケイン(往路側から見た場合)、往路の場合はセクのトンネル後、復路はセクのきつい左コーナーです。

オイルコーナーは、アクセルオフでオイルを避けるように抜けましょう。

シケインは手前を軽くアクセルオフで抜け、ブレーキを少々残したまま進入しましょう。ここで大きくペナると、後々にかなり影響していきます。

往路のトンネル通過後は、早めのステアで、ゆるい左のあとは、左手の黄色の標識のすぐあとの標識を基準に減速をしていきましょう。

なるべく、ブレーキは残さないほうが曲がりやすいです。

復路の1セクのきつい左は、手前の右でアクセルオフをしながら進入すると抜けやすいです。

ちなみに、ライバルは、往路なら4セクがかなり抜きやすいです。

復路は、トンネル突入時点で、135�`くらい無いと後々追いつかれます。

一応、オープンのキャラクターを全員倒すと、隠しキャラクターの啓介、啓介(プロジェクトD)撃破後、拓海(プロジェクトD)が出現します。

拓海を倒せば、全エリア制覇で、1周目が終了します。

ですが、1周目だけは特別に、土坂制覇後に文太と無料で対戦することができます。

文太は拓海(秋名)よりもかなり速いです。

一応、3分12秒以下のタイムがあれば勝てますが、負けても別にデメリットはないので、勝てないと思ったら、強制終了でめんどくさいEDを見ないことも可能です。

まぁ、文太を倒しても、２周目では無傷なので・・・

最後に、なんていうか、製作期間が異様に長かったですね・・汗

最後の３講座は１日で作りますした・・・滝汗(05/2/19)

まぁ、ワードを使用したので結構すんなりと・・

一応、中途半端なものをひとつ終えることができてよかったです。

次はTAと文挑についてでも書こうかな・・

まぁ、厨対策をさっさと終わらせる必要がありますが・・・

なにか、愚痴書いてるなぁ・・Σ(・ε・；)

まぁ、これからも当サイトを宜しくお願いいたします(_ _(--;(_ _(--; ヘ゜コヘ゜コ

ではまた、(* ^―゜)ノハ゛イハ゛イ

別に私は消えませんが(ぉ

では、次回をお楽しみに♪